原裝阿托斯比例溢流閥AGAM現(xiàn)貨

ATOS比例溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時(shí)開啟溢流，進(jìn)行閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等，也會(huì)引起錐閥的振動(dòng)。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。

意大利ATOS溢流閥和阿托斯減壓閥有什么區(qū)別

可以說(shuō)阿托斯溢流閥是被動(dòng)工作，而ATOS減壓閥是主動(dòng)工作

1、ATOS減壓閥保持出口處壓力不變，而阿托斯溢流閥保持進(jìn)口處壓力不變;

2、在不工作時(shí)，減壓閥進(jìn)出口互通，而溢流閥進(jìn)出口不通;

3、非工作狀態(tài)時(shí)，意大利ATOS減壓閥的閥口是敞開的，而溢流閥是常閉的溢流閥是壓力控制閥，主要是控制系統(tǒng)壓力，還起卸荷的作用。

ATOS減壓閥是一種使閥出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力調(diào)節(jié)閥

1、阿托斯減壓閥主要是用來(lái)降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力，使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定，在調(diào)定壓力的范圍內(nèi)，意大利ATOS減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當(dāng)達(dá)到減壓閥調(diào)定的壓力時(shí)，減壓閥打開，部分油液會(huì)經(jīng)過他返回油箱（此時(shí)有一定壓力的油回油箱，油箱的油溫會(huì)上升)，這一支路的油壓是不會(huì)上升了。它起到對(duì)本支路的減壓與穩(wěn)壓作用!ATOS溢流閥則不同，它裝在泵的出口處會(huì)保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會(huì)超壓。所以他有安全、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用!

意大利阿托斯AGAM比例溢流閥常規(guī)型號(hào)如下：

AGAM-10/21/350/210-IX 230/50/60AC 34

AGAM-10/210

AGAM-10/210/V 34

AGAM-10/22/100/100-IX 24DC 34

AGAM-10/350

AGAM-10/50 34

AGAM-20/10/100/V-IX 24DC 53

AGAM-20/10/210/V-IX 24DC 53

AGAM-20/10/210-IX 230/50/60AC

AGAM-20/10/210-IX 24DC

AGAM-20/10/350-IX 230/50/60AC

AGAM-20/10/350-IX 24DC

AGAM-20/100

AGAM-20/11/210/M-AO 220 21

AGAM-20/11/210/V-IX 24DC 53

AGAM-20/11/210-IX 230/50/60AC

AGAM-20/11/210-IX 24DC

AGAM-20/11/350-IX 24DC 53

AGAM-20/210

AGAM-20/210/V 53 /WG

AGAM-20/22/350/350-IX 24DC

AGAM-20/350

AGAM-32/10/210-IX 24DC

AGAM-32/10/350-IX 24DC

AGAM-32/20/210/210/V-IX 230/50/60AC 53

AGAM-32/20/210/210-IX 230/50/60AC

AGAM-32/20/350/210-IX 24DC 53

AGAM-32/210 53

AGAM-32/350

AGAM-32/350/V 53

ARAM-20/10/100/V-IX 110/50/60A

ARAM-20/10/210-IX 24DC 72

ARAM-20/100 72

ARAM-20/210

ARAM-20/350 72

ARAM-32/11/210-IX 110/50/60AC

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